按说印尼做为一个人口排名第四，粮食进口排名第五的国家，进口渠道出现了问题，国际市场上的粮价应该下跌才对，但是市场这玩意儿，有时候真没什么道理可讲。
市场认为，印尼那里已经有三十万吨粮食沉入了海底，将来还会有多少粮食沉进海底，这个不好说，不过毫无疑问的是，印尼有对粮食的刚需，这个刚需会转化为强大的购买欲望。
在搞清楚其他三艘船的下落之前，大家都不敢往印尼运粮食了，但是不敢运不代表不敢卖——只要你自己负责运输，我们无所谓的。
在前四艘的失踪事故中，印尼损失了不少粮食，但是事实上，这个国家也不是全款购粮，而是预付三成定金，货到再支付余款。
所以这就存在另一个问题，那些粮商不能按期将货物运到，反而要赔付印尼违约金。
印尼在这一波事故中，损失并不是很大，他们并不认为，这是合同里说的不可抗力。
至于粮商们愿意不愿意赔，赔付能不能执行，在这里并不做讨论，反正有他们做模板，其他的粮商不可能再负责送货上门了——想买粮食可以，自己来运，我们不管送货。
不服气？呵呵，那随便你啊，我们不但不送货，还要涨价——有本事你别来买。
这一手其实非常毒，印尼想发作，奈何粮商都是通过气的，涨价是必须的。
粮食匮乏的后果，那根本无须多说，都不用举地球上那些数不胜数的例子，只看一看无序位面就知道了，粮食稍微少一点，就是一场混战。
阿根廷的粮商也是以这个理由，端起了架子。
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